Odaadnád a látásodat 930 lóerőért? Milyen árat lennél hajlandó megfizetni egy ilyen elképesztő teljesítményért?
Potens motortuningot és félelmetes menetdinamikát ad a Porsche Cayenne-ből épített Techart Magnum, de a látvány, amit emiatt el kell viselned, nem mindennapi.
Az aktuális, ráncfelvarrott Porsche Cayenne adja az alapot a Techart tuningműhely legfrissebb munkájához. A Turbo GT motorizációhoz fejlesztett teljesítménynövelő készlet 640-ról 930 lóerőre emeli a csúcsteljesítményt, a 0-100 km/óra gyorsulás 3,3 helyett 2,7 másodpercig tart, a végsebesség pedig 350 km/óra lenne, de a Techart mérnökei önmérsékletet gyakoroltak, és 330-nál leszabályozták a motort.
Ez a helyzet már önmagában is frusztráló, de van még folytatása. A vállalat kínálatában két különböző kipufogórendszer közül lehet választani: az egyik a diszkrét hangzásra vágyóknak készült, amelyet a hátsó lökhárító szélein elhelyezett, kétszer kettős végcsövek díszítenek. Ezzel szemben a másik, erőteljesebb megoldás középen elhelyezkedő dupla kürtőkkel büszkélkedik - ez a variáció korábban csak a kupé modellekhez volt elérhető, de mostantól a SUV modellekhez is rendelhető.
A Magnum névre keresztelt programban nem csupán egy új funkcióval bővült a paletta: a karosszériaelemek egy része szénszálerősítésű műanyagból készült, újraformálták az első kötényt, a hátsó léghárítót és az aerodinamikai komponenseket is. Az első lökhárító és a diffúzor teljes mértékben megújult, ráadásul a motorházfedél is karbon kompozit anyagból készült, így nemcsak esztétikai, hanem funkcionális szempontból is előrelépést jelent.
A globális forgalmazás 25 darab First Edition modell bemutatásával veszi kezdetét, amelyek mindegyike egyedi sorszámozott kerékív-toldatokkal, precízen kézzel kidolgozott belső térrel és festetlen szénszálas elemekkel rendelkezik. Azok számára, akik még ennél is különlegesebb megoldásra vágynak, lehetőség nyílik teljesen egyedi konfigurációk rendelésére, ahol az ügyfél szabadon választhat a színek és anyagok széles skálájából.
